序言

城市与人其实并无区别，都是有机的生命个体。城市发展就像人的成长，在达成一个个小成就后高人一等，也会在遭遇挫折和不思进取之后被无情超越。就像我脚下的衡阳，正是有过太过耀眼的辉煌历史，才会让我对她的现状有无尽的叹惜，真是给你机会你不中用啊。

上篇：从名副其实的全国三甲到摇摇欲坠的全省第二

你们可能知道以前的衡阳很厉害，但一定不知道她这么厉害。那么究竟厉害到什么程度呢？那么就让我从历史文化、交通地位、经济实力等方面给你们慢慢道来吧。

1、历史悠久、文化底蕴深厚

衡阳是一个有着多年历史的城市，远在西汉时期就有了衡阳的前身——酃县。

西汉高祖五年（前年）始建酃县（今珠晖区酃湖乡)。

三国时期衡阳分属于衡阳郡和湘东郡，出现二郡分立。

西晋初沿袭之，后析荆州、广州置湘州，现衡阳市均属湘州。东晋废湘州并其入荆州，先后设湘东郡、湘州，现衡阳市均位于其范围内。

隋开皇七年(年)，隋灭陈并改郡为州，并湘东、衡阳两郡为衡州，并临蒸、新城、重安为衡阳县，州、县城均设湘江东岸，为历史上首次出现以衡阳命名的县。

唐武德四年(年)，置衡州，复析临蒸、新城、重安三县。后重安、新城并入临蒸。开元二十年(年)，复名衡阳，为衡州治。天宝元年(年)，衡州改为衡阳郡。乾元元年(年)，复为衡州。

五代十国时期，马殷在湖南创建楚国，衡阳为衡州地。

北宋时现衡阳市仍分属衡州与潭州，现衡山、衡东、祁东属潭州。南宋沿袭之。

元朝确定行省制度，省下设路，改置衡州路总管府，现衡阳市分属衡州路总管府和永州路总管府，在衡州设湖南道宣慰司（后迁治潭州)，隶属湖广行省。元贞元年(年)衡永郴桂诸路人民抗粮、抗丁，起义频繁，朝廷于衡州设行枢密院。

明清置衡州府，隶属湖广行省。下辖衡阳、衡山、衡东、常宁、耒阳、安仁、炎陵、桂阳、嘉禾、蓝山、临武地。明朝中后期设雍王、桂王藩国，都衡阳。明末清初顺治九年(年)十一月，在清统一战争中，大西军安西王李定国率军于衡州城郊伏击清军，阵斩清定远大将军敬瑾亲王尼堪，史称“衡州之战”。

清朝，为衡州府，辖境为衡阳、衡山、衡东、常宁、耒阳、安仁、炎陵、桂阳、嘉禾、蓝山、临武等县地。雍正十年(1年)，桂阳州升为桂阳直隶州，府境南界北移至耒阳市、常宁市。

康熙十五年(年)，吴三桂曾在衡阳称帝，国号周，衡阳称应天府。

年光绪元年的衡阳城区图（衡阳府）

民国三年(年)，废府存道，改衡永郴桂道为衡阳道。衡阳道所辖县仍如清代衡永郴桂道，治衡阳，辖湘南34县。后废道。

民国二十五年(年)，湖南设立行政督察区，衡阳先后属于第五和第二行政督察区，专员公署驻衡阳，辖衡阳、衡山、常宁、耒阳、攸县、安仁、酃县、茶陵。

年的衡阳

民国二十八年(年)春，因抗战的缘故湖南省政府自沅陵迁至耒阳，省政府设在水东江至竹市—带，秘书厅设杜陵书院（今丰阳一中)。

民国三十一年(年)，衡阳县东华、雁峰、西湖、石鼓、江东5镇和城郊的广福、奇罡、鄙湖3乡区域设置衡阳市。民国三十二年(年）衡阳市改为省辖市。

中华民国衡阳道地图（南部绿色区域）

年10月8日，中共军队进入衡阳，设衡阳专区，专署驻衡阳市。

年，衡阳市改为省辖市，专区辖8县。

年，省辖市衡阳市改归衡阳专区，衡南县改归衡阳市管辖。专区辖1市、11县、1自治县。

年，衡南县改归衡阳专区，零陵县析置冷水滩市，专区辖2市、11县、1自治县。

年，撤销冷水滩市并入零陵县，零陵县、江永县、道县、宁远县、东安县及江华瑶族自治县划归零陵专区，衡阳专区辖1市、6县。

年，由衡山县析置南岳县，专区辖1市、7县。

年，撤销南岳县并入衡山县，衡山县析置衡东县，专区辖1市、7县。

年，衡阳专区改称衡阳地区，行政公署驻衡阳市。辖衡阳市及衡南县、衡山县、衡东县、常宁县、祁阳县、祁东县、衡阳县共计1市、7县。

年02月20日，衡阳市由地辖市升为省辖市，专区辖7县。

年07月，衡阳地区与衡阳市合并，实行市管县体制。衡阳市辖衡阳、衡南、衡山、衡东、祁东、耒阳、常宁七县和江东、城南、城北、郊区、南岳五个县级区。

年05月22日，湖南省人民政府批准设立衡阳市南岳区，以衡山县的部分地区为其行政区域。

年11月11日，国务院批准撤销耒阳县，设立耒阳市(县级)。

年11月26日，民政部批复撤销常宁县，设立常宁市（县级）。

年4月4日，国务院批准：撤销衡阳市江东区、城南区、城北区、郊区，设立衡阳市珠晖区、雁峰区、石鼓区、蒸湘区。

至此，衡阳市行政区划调整告一段落，形成了辖5区5县代管2市的行政区划格局。

衡阳市最新行政区划图

2、交通便利、扼两广锁荆吴

说到衡阳的交通，就不得不提衡阳的铁路历史。可以这么说，衡阳是兴也铁路，衰也铁路。以前的衡阳人多爱铁路，现在的衡阳人就有多恨铁路。借用大话西游里的名言，真是“当初叫人家小甜甜，现在叫人家牛夫人”。

既然衡阳铁路这么重要，那我就从铁路开始说起。

年10月10日，衡阳火车站建成。初建时的衡阳站主体站房为1栋3层楼房，面积平方米。有南北两场：南场铺14股道，有旅客站台；北场有6股短线，供修车、存车用，并有机务段段管线、粤汉码头装卸线等，当时是粤汉线上的区段兼编组站，年湘桂铁路建成后，成为通往两广、云贵和海外必经之站。

老衡阳站

现衡阳站（特等站）

年12月：原粤汉铁路局改组为衡阳铁路管理局，下辖长沙、株洲、广州、武汉、柳州、南昌等分局。

年12月29日，我省第一座双层式铁路、公路两用大桥——衡阳湘江大桥建成通车。衡阳湘江大桥为湖南第一座、中国继武汉长江大桥之后建成的又一座铁路、公路两用桥，是贯通衡阳市湘江东西两岸的交通纽带，亦是连接湘桂、京广铁路干线的重要桥梁。它的建成通车对促进我省以及西南地区的经济发展有重要作用，使衡阳的交通位置更为重要。

衡阳湘江大桥（现铁路仍在运营，公路为非机动车通道）

年12月16日，衡广铁路复线全线开通。

衡广铁路复线是湖南第一条电气化铁路。衡广铁路复线北起衡阳，南至广州，全长.6公里，总投资32.1亿元，是我国“七五”期间铁路建设的“三大战役”之一。整个工程由衡阳枢纽、广州枢纽、衡阳至韶关复线、韶关至广州复线和郴州至韶关电气化区段5个部分组成。

年10月1日武广客运专线建成通车，新衡阳站（衡阳东站）竣工。

衡阳东站（特等站）

年12月28日，衡柳铁路正式载客运营，进站衡阳东站。

年12月26日，怀衡铁路正式载客运营，通过联络线与衡阳东站相连。

0年，经报国铁集团审核同意，广铁集团和衡阳市人民政府联合批复了《衡阳铁路枢纽总图规划（-年），根据新版总图规划，我市将适时分期推进湘桂城区段改线、京广线城区段改线、东阳渡铁路货场建设、衡阳北编组站搬迁等一系列涉铁项目。

除了铁路，衡阳在公路方面也是不遑多让。文字就不再赘述，给大伙看几张老图吧，不知能否唤起你们的记忆。

发达的公交系统

高大上的立交桥（现已拆除）

整洁宽敞的大马路

3、经济发达、工业全国三甲

衡阳工业博物馆（湖南第一家）

衡阳工业分为两大历史时期

一是农业手工业发展时期

衡阳作为有着悠久历史的城市，在手工业制造方面有着独特的优势，部分产业延续至今。古衡州窑、江州青铜、酃清贡酒、古法造纸（蔡伦造纸）、筷子州造船等五大事件足以证明，农业手工业时代的衡阳在工业发展方面的独特优势，是中国农业社会手工业的发源地之一。

二是现代工业发展的追随阶段

从年至今的百余年间，衡阳的现代工业发展又可以分为以下几个时期。

01起步初创阶段——-

以衡阳市东阳渡兵工厂、秦记电灯厂为代表的国营与民营企业的成立与发展，拉开了衡阳现代工业的序幕，并体现出了工业的特征：具有较先进的生产设备、职业化的工人和较高的生产效率。

这一时期，国内民间投资政策开始放宽，有利于民间投资的制度安排和激励出现，第一次世界大战的刚刚结束使得中国的生存压力和市场空间变得相对宽松，该时期的工业化模式基本体现为自发的进口替代战略，这是农业国家试图向工业化迈进的前奏。

02战时繁荣阶段——-

抗日战争的爆发，使得大量的企业内迁，水口山铝锌矿局、中国植物油料厂、衡阳轧花厂等企业纷纷成立。衡阳的工业产值一度排名全国前列，甚至全国三甲，形成了较为强大的工业生产能力，为抗日战争做出了巨大贡献。

衡阳保卫战在敌我军事力量、军事技术存在巨大落差的情况下，坚守长达49天之久，充分说明当时衡阳在战时的工业生产补给能力有多强。

03全面建设阶段——-

中国成为独立自主的统计的主权国家，拥有强有力的、能充分调动资源的中央政府，并制定了完整并能保证实施的工业化计划。在前苏联的帮助下，中国成为工业革命的追随者，而衡阳也迎来了工业的全面建设时期。

衡钢、衡阳轧钢厂、湘衡盐矿、二七二厂、厂等民用和军工企业纷纷落地，使得衡阳工业发展有了新的内涵。

衡阳钢管厂产业聚集区

古汉养生精

欢迎新长征火炬到衡阳（衡阳建湘机械厂）

04调整提高阶段——-

中国的工业化在改革开放以后，开始从“国家工业化”转向“混合工业化”，抓大放小、小规模私有化，国有工业和集体工业继续高增长、大发展，从“一条腿走路”转向“两条腿”走路。好比“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，衡阳的工业的品牌如雨后春笋般发展壮大。

衡阳的“三转一响”：飞雁缝纫机、芙蓉手表、喜鹊自行车和收音机等成为新婚家庭的标配。此时，界牌的瓷器、衡阳的锁具不仅国内畅销，世界闻名，衡阳还生产了湖南的第一台手扶拖拉机，市场流行一句话，“湖南农机看衡阳，衡阳农机看小拖”，可见当时衡阳的轻工业发展之优势。

“双飞”“鳄鱼”牌自行车获奖

05改革改制阶段——至今

年至今，第三次世界工业革命浪潮的来临，使得许多国家工业发展面临挑战，中国也未能独善其身，衡阳的工业与国家工业息息相关，进入了改革改制阶段。虽然有不少企业没能扛住压力，但也有不少企业浴火重生，凤凰涅盘。如建滔化工、南岳电控、特变电、钢管厂等。这些企业的发展，成为老工业城市新的支撑。

篇尾语

说衡阳是名副其实的全国三甲，这不是夸大其词，但却是再也回不去的曾经。正如平凡之路当中所唱的那样，我曾经拥有着一切，转眼都飘散如烟。是什么造成了今天的局面？是什么让现在的衡阳当个全省第二都没有底气？曾经的大城市衡阳是如何一步步沉睡，又将如何苏醒，欢迎大家

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/4329.html