当前位置: 攸县 >> 攸县经济 >> 攸县人抗住有感于深圳出租车行业出现离职
攸县煤矿
攸县黄丰桥煤矿这几年受国内煤矿价格与产业升级影响,生意也是每况愈下,前段时间更是遭爱历史罕见的大暴雨,很多煤矿受灾,黄丰桥损失至少上千万.“现在我吸的烟从一百多元的‘和天下’换成了‘黄芙蓉王’。”一位煤老板略显失落的表示,“过去煤老板挣钱真容易,一年随随便便百八十万元,但我去年只赚到十来万元,还不如外出打工。”宁家坪以前是多数煤车司机的中途休息站。汽车修理店、饭店、夜宵店、加水店……沿着国道,遍及整个村落.现如今运煤车司机纷纷转行,曾经动辄“百车结队”而今同行煤车一般不超10辆.
攸县的哥
随着国家对Uber和嘀嘀打车软件采取慢慢试验中,攸县的士在珠三角深受着严重的伤害,比如在深圳网络专车对出租车市场的冲击日益显现。深圳市8家大型出租车企业负责人和部分驾驶员代表13日召开座谈会,研究探讨出租车行业改革事项,并提出希望能尽快明确专车运营的游戏规则,将其纳入法律监管。记者从会上获悉,在快车、优步等冲击之下,深圳出租车司机收入锐减,并由此产生了“离职潮”,出租车企业也不得不面对招人难的问题。参与座谈会的企业包括西湖、小出、康达尔、鹏程电动、旅游、鹏飞、安达等8家,这些企业所拥有的出租车总数约台,占深圳出租车市场规模的接近一半。副班司机离职最多,日收降百元,蛮多攸县的哥纷纷转行。
攸县超市
攸县人在珠三角和长株潭搞超市的事情是出了名,是每个攸县人都感觉非常的自豪和骄傲,就一位朋友,他看中一超市用了50万排了下来,然后进行装修和整理,看着就像高了一个档次,然后转出去,没转多了,转让费才90多万,其实想想,人和人差别真大,再想想我,好像啥都不是,我个人觉得超市不比电子商务,超市永远不会死,因为是速消品所以永远不会过时,现在有一句这样的口头禅:攸县人的超市不能转进,太黑了!另外小编的一位朋友在佛山开超市多年,今年也转行进军餐饮业了.
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